|
DANS LA MEME RUBRIQUE :
 1959 / JC Sibadey
1958 / G. Mérat
1959 / R Braguier
1957 / H Relet
1960 / P Lemercier
1962 / Ch Paillet
1958 / Jo Bamert
1960 / J Albert
1958 / P Pruvost
1957/ G. DELABARRE
THEMES ABORDES :
1960
1960 / P Grossin
1960 / A Bannier
1960 / M Bertrand
1960 / L Portrait
1960 / Bergna Maitrehut
1960 / Ch Leclercq
1960 / H Desoize
1960 / W Jacques
1960 / JP Raulo
1960 / Ch Fouchereau
Simca Plein Ciel
1957 / J P Dubois
1961 / E Sourisse
1958 / F Zamora
1962 / Cl Polixène
1961 / Ch Sarote
1957/ JC Schont
1961 / M Smeets
1958 / JC Feuvier
1957 / G Gaudissard
1957 / F Struyven
|
 |
|
|
TYPE : Plein Ciel
NUMERO DE SERIE : nc
MILLESIME : 1960
PREMIERE MISE EN CIRCULATION : 00-00-1960
COULEUR CARROSSERIE : Caisse crème, pavillon Bordeaux
COULEUR INTERIEUR : Rouge
ETAT : A restaurer
COMMENTAIRES : Acheté en 1991 chez un pro, voilà 13 ans que je pavoise dans mon coupé. Le début a été plutôt difficile (moteur coulé, pompe à essence, radiateur, etc...). Une fois stabilisé, plus de blème, ah si dernièrement une lame d’amortisseur cassé. Enfin c’est rentré dans l’ordre. Contrôle technique OK jusqu’en 2006. Un seul gros problème : la caisse commence à corroder sèrieusement (passage de roue, bas de caisse, jupe...) et une restauration bien que pas urgente semble se dessiner bientôt, mais ça me fout un peu le stress, c’est que je suis ni carrossier ni mécano, disons que je bricole. Je confierai certainement la caisse à un pro (aïe !! le sablage). C’est une voiture complète et très agréable (rayon de braquage à faire pâlir les récentes), jantes Robergel ( à restaurer également). Dernière sortie, cet été : une semaine dans le Vercors (1300 km) sans aucun problème. Au fait pour le carburant à quoi roulez-vous ? Peut-on rouler au SP sans additif en modifiant légèrement l’avance ?
PROPRIÉTAIRE ACTUEL : Gilles Bulgarelli
|
