La star incontestée de la réunion Gazoline du 21 juillet a été la Simca 9 Sport 1952 d’André Piéro qui n’est toujours pas référencée dans notre base de données, mais son futur propriétaire fera ce qu’il faut. Car André vend sa petite merveille, pour cause de problèmes de santé (il ne peut plus plier son genou et quand on sait que l’embrayage est une galère sur nos autos...). On a donc profité de l’occasion pour l’examiner sous tous les angles et découvrir notamment la préparation moteur qui a été faite. La base est un Rush Super, comme sur beaucoup de nos autos, mais avec un arbre à cames retaillé qui augmente les croisées et les levées de soupapes, la culasse a été revisitée pour agrandir et polir les conduits, et une pipe permet le montage de deux carburateurs simple corps de 32. Je peux vous garantir que, rien qu’au bruit, c’est une chanson fantastique. Et 77 chevaux, ça en impose.
)
)
)
)
)
)
)