jcs, ne possédant pas d’Arc 50 pour purger les freins de ses voitures avait "inventé" il y a près de 10 ans un petit outil qu’il avait surnommé le Bidouillet® et en avait fait la description dans les BS d’époque.
Pour le confectionner, il faut percer un bouchon en aluminium (de bocal de liquide de frein) au diamètre d’un tube fileté ( fileté avec 2 écrous, pour pouvoir le serrer sur le bouchon)
Le tube fileté est un petit bout de guide/ manchon d’axe d’essuie glace (Simca évidemment)
Dans ce tube fileté, on soude (à l’étain un petit tube de cuivre et a l’autre extrémité du tube on soude un raccord rapide pour alimenter en air comprimé (maxi 1 bar)
La pression étant établie on fait la tournée des purgeurs (en commençant toujours par le plus éloigné du maitre cylindre et en se rapprochant de celui-ci)
On surveille évidemment le niveau du bocal lors de la purge…

Cette info, traitant du remplacement problématique d’un composant du freinage de 8S, ayant été diffusée dans le nouveau système de communication du club via Internet, un adhérent, JCS à immédiatement présenté son invention qui est une variante au Bidouillet et qui est peut être plus facilement réalisable :

le 28 nov 2012 en réponse à l’info n° 6 (Maitre cylindre et purge des freins) JCSchont lui, nous présente son super bidouillet, avec pression variable… et nous raconte :
Bonjour,
Variante au "bidouillet" : J’ai utilisé une valve de roue sans chambre, jointée avec un peu de silicone sur un couvercle de réservoir de liquide de freins des années 70-80, et j’ai intercalé un petit détendeur (Brico-Casto) pour descendre à un kg, et j’y branche l’embout gonflage ou un raccord rapide. Pas besoin de soudure, pour ceux que cela rebute. JCS

Bravo JCS !
Vous n’avez aucune excuse pour ne pas vous fabriquer l’outil adéquat, à votre choix …
…un jcs ou un JCS !

ndlr : Le nouveau système d’information du club semble provoquer une agréable et utile réactivité des adhérents du club que nous n’avions pas avec le "papier" des BS.

jcs président du club…

Philippe