Il en existe trois modèles,
– les Huit, très particuliers absolument spécifiques aux Huit,

– ceux de la production "Simca Sport" (après les Huit) jusqu’en 1959 avec un moyeu
d’un diamètre de 20 a 23 mm selon que l’on mesure en tête ou en creux des
cannelures,

– et les Grand Carrossier (P 60) de 1959 avec un moyeu de 15/16 mm.

La production des Océanes- Plein Ciel de 1960 à 1962 est équipée avec des volants de berline et grande est la tentation de monter ce beau volant sur ces voitures.
Mais on trouvera plus facilement un volant à gros moyeu alors que ces voitures (P60) ont des petits moyeux.

La solution ?

Récupérer un moyeu de volant "Quillery" (volant origine Aronde) et le souder (remplacer) sur le volant Facel avec les cannelures qui correspondent (53-58 (A90)ou après 58 (P 60))…
ou récupérer l’ancien moyeu chose qu’a fait Micousim : Le volant a été scié par l’ancien propriétaire, afin d’en récupérer le moyeu pour y adapter un petit volant "sport", mode à une certaine époque.
Le pauvre, était remisé dans le coffre arrière, amputé de son moyeu, en attendant gentiment que quelqu’un veuille bien s’occuper de lui, il n’avait pas le choix, en fait !

Voir détail sur :

http://www.simcaworld.net/newforum/viewtopic.php f=13&t=1795&p=9502#p9502

D’autres ont trouvé d’emblée le bon moyeu (JAM par exemple) mais volant nu, incomplet.
Dans ce cas un tourneur a fabriqué la pièce inférieure et un repousseur sur métaux (métier ancien et rare) lui a fabriqué la partie supérieure.

Le chromeur faisant le reste…
Ensuite au coin du feu, à la veillée, avec patience, ils ont enroulé deux fois 18 mètres soit 550 tours… de petit câble électrique (le plastique d’origine étant introuvable)

On voit que la voiture de JAM est métamorphosée, le grandiose paysage en prime !

Notre webmaster qui vient d’avoir la chance de pouvoir acquérir un volant de Grand Carrossier pour sa Plein Ciel 1961 n’a que trois opérations à faire :

– voir le repousseur, le chromeur et "tricoter" ses 36 mètres de fil.
Mais quelle satisfaction ensuite.

Dernière nouvelle : le repousseur sur métaux va être économisé grâce à l’achat d’un second volant complet (de diamètre 22, malheureusement)

Philippe