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THEMES ABORDES :
Simca Coupé-de-Ville
1955 : Week-End et Coupé-de-Ville
Esdo [1/43]
1956 : Fin des Simca Sport
Revue - Road & Track 07-1956
1re rencontre des Simca carrossées par Facel
Catalogue 1956
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Zivko Ivanisevic a surpris un Coupé-de-Ville à Zagreb, en Croatie, à l’occasion d’un rallye d’anciennes. L’auto a hérité d’une calandre coupe-frites, perdant au passage ses deux aubages, mais elle semble être en excellente condition, et comme en témoigne son immatriculation, elle vit à Zagreb. Notez l’hirondelle sur le capot, un accessoire d’époque réservé normalement aux berlines.
Cette auto appartient à Ivan Nesic et il m’a envoyé quelques photos supplémentaires, prises à Zagreb. « Son histoire est étonnante : il faut remonter à 1960 pour connaître son histoire. A cette époque, la Yougoslavie du président Tito a d’excellentes relations avec l’Asie et certains pays africains. Beaucoup d’experts yougoslaves sont ainsi envoyés dans ces pays pour aider au développement après, parfois, des décennies de colonialisme. Un ingénieur de Zagreb s’est ainsi retrouvé employé à Alger sur un gros projet. Après deux années passées sur place, cet homme a reçu un cadeau du gouvernement algérien : un Coupé de Ville. Il l’a ramené chez lui, via le port de Rijeka, en 1962. Et jusqu’en 1976, il l’a utilisée en Yougoslavie. Elle a ensuite été remisée dans un garage de Zagreb avant de passer en annonce dans un journal. J’ai été le plus rapide. »
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